Il calendario della F1
Il Gran Premio deve seguire delle tappe ben precise che vengono stabilite dal calendario della F1.
Il calendario della F1: la disposizione delle gare
Il calendario della F1 viene pubblicato di anno in anno perché, da una stagione all'altra, possono cambiare le date e/o il numero di races.
Il calendario del 2024 prevede 24 races. Il primo è quello del Bahrain che apre la stagione tra la fine di febbraio e l'inizio di marzo; l'ultimo è quello di Abu Dhabi che invece chiude l'intero Gran Premio l'8 dicembre.
Il 2024 prevede una gara in più rispetto al 2023. Infatti, è stato riproposto il circuito di Shangai, non presente nel calendario a partire dalla stagione del 2020.
Infine, a causa di diverse lamentele date dalle condizioni metereologiche estreme del 2023, alcune date sono state spostate e riadattate proprio in base al clima e alla stagione.
Il calendario della F1 nel passato
Il calendario della F1 dei primi Gran Premi è molto diverso da quello di oggi.
Innanzitutto il numero di circuiti era minore. Pensate che il primo GP, svolto nel 1950, si è disputato in sole 7 gare! Tra gli anni '70 e '80 il numero di circuiti è poi aumentato fino a raggiungere la ventina.
Solo a partire dal 1953 la F1 ha raggiunto il Nord America, l'Asia, l'Australia, il Medio Oriente. Prima di allora team e piloti si sfidavano in circuiti esclusivamente europei.
Ricordiamo infine i quattro circuiti che fanno parte del calendario della F1 da sempre: Silverstone, Monaco, Spa-Francorchamps e Monza. I tifosi sono così affezionati che li considerano una tradizione da conservare e tramandare di anno in anno.
Il calendario della F1: il double-header e il triple-header
Le gare di F1 si dovrebbero disputare un week-end sì e uno no. Data la crescente popolarità di questo sport, si è però deciso di introdurre due nuovi sistemi di distribuzione delle gare: il double-header e il triple-header.
Un double-header prevede due gare in due week-end consecutivi, mentre un triple-header ne mette tre di fila. Quando possibile, si cerca di raggruppare le date in base alle località più vicine.
In poche parole, queste disposizioni consentono di organizzare più gare nell'arco dell'intero Grand Prix.
Il fly-away
"Fly-away" è un altro importante concetto che vi capiterà di sentire quando si parla di gare e di calendario della F1.
Questo termine viene usato quando la distanza tra un circuito e il successivo è talmente ampia da comportare uno spostamento aereo o navale. Le attrezzature e le vetture vengono quindi trasportate con largo anticipo in modo tale da prevenire qualsiasi inconveniente.
Ora che conoscete la disposizione delle gare nel calendario, è finalmente arrivato il momento di scendere in pista.
Di cosa parleremo nel prossimo post? Scrivetelo nei commenti!
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